Интересная информация про защиту картера

Дата Ноябрь 8th, 2014 Пользователь Олег Смирнов
Интересная информация про защиту картера на ВАЗ

 

Добро пожаловать!
Защита картера — является основой в защите двигателя у автомобиля, а располагается она в самом низу, благодаря ней картер в котором находиться всё моторное масло остаётся цел при ударе (Это может быть наезд на какой либо камень или выступ), вить если он придёт в негодность то всё масло выльется из поддона (Вы это сразу поймёте когда это случатся, так как лампа давления и уровня масла загорится), а если масло выльется всё из поддона, то двигатель в таком случае вам придётся сразу заглушить и ждать эвакуатор, либо купить новый поддон и прямо на улице его поставить (Масло новое тоже понадобиться), если вы пренебрежёте данному требованию и поедите дальше то в скорем времени (Минут через 10-20) двигатель может заклинить и вам придётся делать капитальный ремонт движка, поэтому защита которая защищает картер от удара очень важна и выбирать её тоже нужно с умом и правильно, об этом то мы вам и расскажем.

Как выбрать защиту картера на автомобиль?

Многие люди покупают, да и при выборе продавцы частенько предлагают алюминиевую защиту картера, ссылаясь на то что она лёгкая и вес автомобилю не прибавит, мы же вам данную защиту не рекомендуем покупать особенно если она будет без рёбер жёсткости, во-первых алюминий это мягкий металл и он гораздо легче мнётся и деформируется при ударе чем та же самая сталь к примеру, при выборе защиты нужно обращать своё внимание на всё, самое главное подумайте насчёт того где ваш автомобиль эксплуатируется, если в городе Москве к примеру где дороги не плохие по сравнению с другими городами то в этом городе алюминиевую защиту ещё можно купить на свой автомобиль и её поставить, но вот если машина ездит каждый день по просёлочным дорогам где частенько передней частью налетает на камни, на выбоины и большие кочки, то лучше от покупки защиты картера без рёбер жёсткости и из мягкого металла такового как алюминий отказаться и в таком случае на ваш автомобиль подойдёт лучше всего защита из стали которая является тяжёлой, но зато гораздо лучше держит удар в отличие от остальных, если же вы обладаете крупной суммой денег и не жалеете их выкинуть на хорошую защиту то в таком случае рекомендуем вам подумать о покупке титановой защиты, её найти довольно трудно но можно, много на неё есть подделок но чтобы определить перед вам титан или же нет, достаточно взять болгарку или камень и ширкнуть по защите, если полетит белая искра то перед вами действительно титан если же какая ни будь другая то уже другая сталь значит перед вами.

Какие моменты нужно учитывать при выборе защиты картера?

Один и самый важны и главный момент, ни в коем случае не берите защиту вообще без рёбер жёсткости, а так же учтите тот факт что между конечной частью картера двигателя и между самой защитой картера после её установки расстояние между ними должно быть более 3 см, если при небрёчь этому правили и установить защиту чтобы она прямо в притык была к картеру, то во-первых после наезда на камень на дороге (Защита вить немного проминается) защита заденет у вас об картер и сама пробьёт его поэтому толку от такой защиты можно сказать никакого и не будет, кроме того при лобовом столкновении двигатель обычно срывает с опор и он падает вниз и если защита так же будет стоять в притык к картеру, то двигатель при ударе аккуратно ляжет на защиту своим картером и уже потом (Ему вить некуда падать) войдёт в салон автомобиля, тем самым педали выйдут на большую длинную травмировав ноги и руль так же дальше в салон уйдёт ну и сама торпеда тоже сместиться.



Расстояние которое обязательно должно присутствовать между картером двигателя и защитой

Дополнительный видео-ролик:
А более подробную информацию про это самое расстояние в 3 см. между защитой и картером двигателем, да и про рёбра жёсткости, вы можете увидеть в ролике ниже:


Примечание!
И всегда помните ещё тот факт, что чем больше толщина защиты картера тем лучше, но слишком толстую защиту картера на автомобиль устанавливать не стоит, так как между защитой и самим картером двигателя, должно присутствовать расстояние более 3 см!



Поделись записью с друзьями


Связанные записи

2 комментария к записи

  1. Андрей:

    Ого кевларовая защита картера, а можно такую на тройку поставить?


Оставить комментарий