Подробная информация об Тосоле и Антифризе

Дата Июль 31st, 2014 Пользователь Олег Смирнов
Зачем нужна охлаждающая жидкость?

 

Добро пожаловать!
Охлаждающая жидкость — она играет очень значимую роль в охлаждение отдельных деталей двигателя автомобиля, поэтому при некачественной залитой охлаждающей жидкости, двигатель у автомобиля перестаёт должным образом охлаждаться и в связи с чем двигатель в конечном итоге может выйти из строя из-за перегрева. Поэтому в двигатель вашего автомобиля рекомендуется заливать только качественную охлаждающую жидкость, как её правильно выбрать и как не нарваться на подделку, а так же каких видов она бывает мы рассмотрим чуть ниже.

Краткое содержание:

Каких видов бывает охлаждающая жидкость?
Как пишут на коробках, то на данный момент существует лишь два вида охлаждающей жидкости, к первому виду относится «Тосол», а ко второму «Антифриз». Но не все люди знают, то что эти две жидкости идентичны. По сути это лишь аббревиатура, а самое правильное название у охлаждающей жидкости это «Жидкость охлаждающая низкозамерзающая», а «Тосол» и «Антифриз» как было сказано ранее являются всего лишь аббревиатурой.

Откуда взялась аббревиатура тосол и антифриз?
На данный момент есть несколько версий откуда взялась эта аббревиатура, но мы вам расскажем лишь об одной версии которая ближе всего приближенна к правде.

Когда появился «АвтоВАЗ» и они начал выпускать свои первые автомобили, не было ни «Тосола» ни «Антифриза», люди которые владели автомобилями заливали в расширительные бачки простую воду, из-за чего на сильных морозах обычная вода замерзала и вследствие чего в некоторых случаях она вызывала разрыв радиатора и блока цилиндров.

Чтобы такого не происходило, была придумана первая охлаждающая жидкость «АвтоВАЗом» под аббревиатурой «Антифриз» которая состояла из воды, различного рода присадок и самое главное в неё был добавлен этиленгликоль, благодаря которому жидкость на морозе не замерзала.

Позже «Итальянцы» взяли наш один единственный «Антифриз» и провели исследование которое показало то что он не соответствует итальянскому «Парафлю». После этого «СССР» была нужна абсолютно новая и качественная охлаждающая жидкость, разработкой которой занялись сотрудники отдела «ТОС».



Целых три года они работали над ней, и в итоге получили совершенно новую рецептуру и технологию охлаждающей жидкости. После создания они провели исследование, в котором выяснилось то что наш «Антифриз» ни чуть не уступает итальянскому «Парафлю» и вследствие чего он был рекомендован для использования в «Жигулях».

После всех исследований, создатели данного вещества задались вопросом: «А как мы назовём эту жидкость»? И один из авторов ответил: «Тосол»! По сути первые три буквы в названии, были взяты из названия самого отдела который занимался изготовлением новой жидкости «ТОС». А две последние буквы «ОЛ», были даны названию из химической номенклатуры веществ, которые говорили что якобы речь в названии идёт о спирте, потому что в «Тосоле» содержался этиленгликоль — а это и есть двухосновный спирт!

Как выявить поддельную охлаждающую жидкость?
Для таких случаев в специализированных автомагазинах продаётся индикаторная бумажка, которую необходимо будет опустить в жидкость и если она покраснеет, то это будет говорить о том что жидкость агрессивная и заливать её не стоит.

Индикаторная бумажка для проверки охлаждающей жидкости на подделку

Если бумажка приобретёт синий цвет, то это говорит о том что в жидкости содержится избыток щелочи что очень плохо скажется на двигателе.

А если бумага приобретёт зелёный цвет, тогда перед вами настоящая жидкость в которой щелочь и кислота находится в пределах нормы.

Вопрос?
А какую вы предпочитаете брать охлаждающую жидкость для вашего автомобиля, и почему? (Ответ пишите в комментариях)

Как заменить охлаждающую жидкость?

Дополнительный видео-ролик:
Просмотрите данный видео-ролик и вы будете иметь гораздо больше представления, об охлаждающей жидкости которую вы заливаете в двигатель вашего автомобиля.




Поделись записью с друзьями


Связанные записи

4 комментария к записи

  1. Николай:

    Здравствуйте! Как определить настоящий тосол от подделки?

    • Олег Смирнов:

      Здравствуйте Николай!
      Приобретите в магазине специальную индикаторную бумажку, стоит она около 1-2 руб. за штуку. После приобретения поместите индикаторную бумажку в тосол, и посмотрите какого она станет цвета.

      Индикаторная бумажка стала красного цвета — это говорит о том что в тосоле содержится большое количество кислотности, такой тосол не рекомендуется использовать, а иначе в будущем у вас могут быть серьезные проблемы с двигателем!

      Индикаторная бумажка стала синего цвета — это говорит о том что в тосоле содержится слишком много щёлочи, использовать такой тосол не желательно!

      Индикаторная бумажка стала желто-зеленова цвета — это гласит о том, что тосол в порядке, вот такой тосол и нужно заливать в двигатель автомобиля!

  2. Денис:

    Приветсивую. Такой вопрос. Куда может уходить антифриз если нет ни одного подтёка и двс не троит и работает ровно и в салоне сухо. Расход около литра на день. 2107 инжектор.

    • Олег Смирнов:

      Здравствуйте, Денис! Возможно, выкипает из-за негерметичной пробки радиатора. Замените крышку заливной горловины на радиаторе.


Оставить комментарий