Замена цепи ГРМ на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107

Дата Июль 20th, 2014 Пользователь Олег Смирнов
Замена цепи на ВАЗ

 

Добро пожаловать!
Время от времени цепь «Газо-Распределительного Механизма» изнашивается и вследствие чего она требует замены. Ещё очень радует тот факт, то что цепь «ГРМ» может прослужить очень долгую жизнь, в отличие от ремня «Газо-Распределительного Механизма». Если честно бывали даже случаи когда автомобиль проходил около «180-200 тыс. км» с не разу не поменянной цепь «ГРМ», но она правда была уже на тот момент очень сильно вытянута и гарантия то что цепь вскоре порвётся была очень высокой. А сколько вы больше всего километров проезжали, лишь на одной цепи «ГРМ»?

Краткое содержание:

Сколько будет стоить замена цепи ГРМ?
1) Замена цепи ГРМ, вам обойдется в районе 250-500 руб.

Когда нужно менять цепь ГРМ?
Цепь ГРМ подлежит замене, при:

  • Ее растяжении, а именно когда стандартный натяжитель цепи уже не в силах натягивать цепь.
  • А так же ее нужно менять, когда машина пройдет около 80-100 тыс. км. (Может и больше пройти здесь самое главное нужно смотреть на её растяжении, если растяжение цепи очень большое то в таком случае её лучше заменить а иначе она просто напросто оборвётся)

Что нужно для замены цепи ГРМ?
1) Кирпичи.
2) Молоток.
3) Отвертки.
4) Гаечные ключи.
5) Возможно понадобится монтажная лопатка.
6) Крючок, или еще что ни будь, чем можно будет зацепить цепь.
7) Ключ для отвертывания коленчатого вала. (Если нет, то подойдет головка на 36!)

Как заменить цепь ГРМ на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107?

Снятие:
1) Для начала снимите крышку головки блока. (О том как снять крышку головки блока «читайте в этой статье», пункт «1-10»)

2) Теперь проверните коленчатый до того, пока метка на звездочке распределительного вала, не сойдется с меткой на корпусе.

Метки звездочки распредвала фото

Примечание!
Метка на коленчатом вале, так же должна будет сойтись с меткой на крышке распредвала!

Метка звездочки коленчатого вала фото

3) Далее отогните стопорную шайбу болта звездочки распределительного вала.

Отгибание стопорной шайбы звездочки распредвала

4) После чего включите четвертую передачу и поставить автомобиль на ручной тормоз.

5) Следом ослабьте болт крепления звездочки распределительного вала.

Откручивание болта крепления звездочки распредвала

6) Затем снимите успокоитель цепи с двигателя. (О том как снять успокоитель цепи, читайте «в этой статье»)

7) После чего снимите башмак натяжителя цепи с двигателя. (О том как снять башмак натяжителя цепи, читайте «в этой статье»)

8) Следом отогните стопорную шайбу, которая располагается на болте крепления звездочки вспомогательных агрегатов.

Отгибание шайбы звездочки вспомогательных агрегатов

9) Теперь отверните сам болт, который крепит звездочку вспомогательных агрегатов.

Отворачивание болта крепления звездочки вспомогательных агрегатов

10) Затем снимите звездочку вспомогательных агрегатов.

Снятие звездочки вспомогательных агрегатов

Примечание!
После снятия звездочки, не проворачивайте валик привода, потому что из-за этого может быть нарушена начальная установка зажигания! (см. фото в самом низу статьи, в рубрике «Для новичков!»)

11) Далее полностью отверните ограничительный палец.

Отворачивание ограничительного пальца

12) Следом полностью отверните болт, который крепит звездочку распредвала.

Отворачивание болта крепления звездочки распредвала

13) Затем приподняв цепь, снимите звездочку распределительного вала.

Снятие цепи ГРМ

14) После чего глубоко опустив цепь вниз, аккуратно сняв ее со всех звездочек.



Примечание!
Для снятия цепи ГРМ, звездочку коленчатого вала снимать не нужно!

15) После всех проделанных операций, проверьте совпадает ли метка звездочки коленчатого вала, с меткой на блоке цилиндров.

Метка звездочки коленчатого вала фото

Примечание!
При несовпадение меток, проверните коленчатый вал до их совмещения!

Установка:
1) Сперва наденьте новую цепь, на звездочку коленчатого вала.

Установка цепи на звездочку коленвала

2) После чего наденьте цепь, на звездочку вспомогательных агрегатов.

Установка звездочки вспомогательных агрегатов

3) Далее установите звездочку вспомогательных агрегатов на валик привода, наживив при этом болт крепления звездочки.

Установка звездочки вспомогательных агрегатов

4) Следом зацепите цепь крючком.

Установка цепи ГРМ

5) И после чего поднимите цепь вверх, к месту установки звездочки распредвала.

Установка цепи ГРМ

6) После чего наденьте цепь на звездочку распределительного вала, и только потом уже установите звездочку на место.

Установка цепи ГРМ и звездочки распредвала

7) Далее проверьте совпадение всех меток и натяните цепь «ГРМ». (Как проверить совпадение меток, см. в статье: «Установка поршня четвертого цилиндра в ВМТ — Верхняя Мертвая Точка») (А о том как натянуть цепь, читайте «в этой статье»)

Примечание!
Если вы не понимаете как нужно натягивать цепь, то в таком случае в самом низу просмотрите видео-ролик по правильной установки цепи и по её натягиванию!

8) Затем наживите болт крепления звездочки распределительного вала.

Закручивание болта крепления звездочки распредвала

9) После чего установите успокоитель цепи на место, в обратном порядке его снятию.

10) Затем опять же установите в обратном порядке башмак натяжителя цепи на своё место.

11) Следом установите ограничительный палец на место.

Установка ограничительного пальца

12) Теперь включите нейтральную передачу и проверните коленчатый вал на три оборота, по направлению его вращения.

13) Проверьте, что бы все метки на звездочках совпадали.

Примечание!
При несовпадение меток, произведите установку цепи повторно исправив ситуацию!

14) Если же все метки совпадают то:
1. Затяните колпачковую гайку натяжителя цепи.
2. Включите передачу.
3. Затяните все болты на звездочках.
4. Установите все оставшиеся детали, в обратном порядке снятию.

Важно!
1) При работе на канаве, подложите под колеса автомобиля кирпичи, для того что бы машина не укатилась!
2) Если у вас не получается снять звездочку вспомогательных агрегатов, то попробуйте ее сдвинуть с помощью монтажной лопатки после чего снимите звезду!

Для новичков!
Вопрос: Где расположен валик привода вспомогательных агрегатов?
Ответ:

Валик привода вспомогательных агрегатов фото

Дополнительный видео-ролик:
Не понимаете как нужно устанавливать цепь на автомобиль, то в таком случае просмотрите небольшой видео-ролик в котором всё подробно объясняется при снятом двигателе с автомобиля.




Поделись записью с друзьями


Связанные записи

8 комментария к записи

  1. Богдан:

    Здравствуйте. Подскажите пожалуйста какого размера стоит цепь грм на ВАЗ 2104?

  2. Мария:

    Добрый день, подскажите, пожалуйста, нужен прайс на автосервисные услуги на ВАЗ 2101-07, Волга, Газель, УАЗ, если можно.

    • Олег Смирнов:

      Здравствуйте Мария!
      К сожалению мы не предоставляем такую информацию, в неизвестных нам целях!

  3. Валерий:

    Добрый день! Подскажите пожалуйста какая цепь ГРМ стоит на ВАЗ 21074(евро 3) 2012 года выпуска? Ходят слухи что в последнее время ставили однорядную цепь от двигателя 21214 и даже вожможно ставили ГБЦ 21214 с компенсатарами! В интернете и среди пользователей информации не нашел, решил обратиться к Вам.
    Если можно ответьте на email пожалуйста.

  4. Юрий:

    Здравствуйте Олег. Обнаружил у себя в поддоне картера не запланированное отверстие. При снятии обнаружилось что оторвался ограничительный палец цепи. Отломился по самую резьбу.Не подскажите сколько будет стоить ремонт и каковы методы ремонта лично можно применить. Если не затруднит ответьте на эл.почту. Заранее спасибо.


Оставить комментарий