Замена бензобака на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107

Дата Апрель 15th, 2015 Пользователь Олег Смирнов
Замена бензобака на ВАЗ

 

Добро пожаловать!
Бензобак — своего рода это очень важный элемент в каждом автомобиле, со временем он либо сгнивает и в связи с чем в нём появляется отверстие через которое понемногу начинает сливаться бензин, либо же как таковой бензобак деформируется и в связи с чем нарушается подача топлива от бака в двигатель автомобиля и поэтому бак нужно менять.

Примечание!
Для замены бензобака на новый, вам нужно будет запастись: Основным набором гаечных ключей и отвёрткой!

Краткое содержание:

Когда нужно менять бензобак?
Как говорилось ранее, бак снимают при его деформации и при появлении на нём ржавчины, из-за которой со временем образуется отверстие в баке через которое будет выходить бензин.

Примечание!
При образовании ржавчины во внутренней части бензобака, вместе с топливом начинают смешиваться частички ржавчины и после этого всё это попадает в двигатель автомобиля, что очень пагубно сказывается на зеркальной части стенок цилиндров царапая их и поэтому изнутри ржавый бензобак нужно менять как можно скорее!

Кстати пользуясь этой статьёй, так же можно снять и после чего установить на своё место один и тот же бензобак. А для чего это нужно спросите вы? Бывают случаи когда бензобак нужно снять для его профилактической промывки, или же для устранения течи своими силами, не заменяя сам бак при этом. Кроме того бывают разные ситуации, когда бак необходимо снять для получения доступа к деталям кузова и для их ремонта.

Как заменить бензобак, он же просто бак на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107?

Профилактическая промывка бензобака:
Бак у автомобиля сам по себе в эксплуатации не имеет регулярного своего обслуживания, но всё же раз в 2-3 года рекомендуется снимать бензобак с машины и после чего производить его профилактическую промывку. После снятия бензобака для его промывки, с него необходимо будет слить весь отстой и после чего залить и тем самым промыть его чистым бензином.

Примечание!
Чтобы отстоя в бак попадало меньше, рекомендуется во время каждой заливки бензина в бак, подставлять мелкую латунную сетку благодаря которой будет задерживаться вода а в бак будет поступать лишь полностью бензин. А так же для уменьшения образования отстоя, рекомендуется зимой если вы собираетесь хранить автомобиля в гараже длительное время, бак нужно держать более полным, для того чтобы при перепадах температуры на стенках бака не образовывался конденсат которой вследствие чего превратиться в воду!

Снятие:
1) В начале при помощи шланга рекомендуется выкачать весь бензин из бензобака, потому что когда он наполнен, его довольно трудно поднять.

2) Далее откройте багажник и найдите там правую обшивку бензобака, а после нахождения выверните все винты которые её крепят.

Стрелками указаны винты крепления правой обшивки бака, которые нужно будет вывернуть

Примечание!
Обратите своё внимание, то что обшивка ещё крепится в нижней части багажного отделения, поэтому откиньте коврик багажника и после чего разыщите там винт крепления обшивки, а после чего отверните его!

Нижний винт крепления правой обшивки бака, который так же подлежит выворачиванию

3) Теперь если у вас есть чехол на запасном колесе, тогда его либо отогните, либо полностью снимите.

4) Затем откиньте край ковра пола багажника и после чего отверните отвёрткой нижний винт крепления обшивки.

Отворачивание винта крепления задней обшивки

5) После чего отверните ещё пять верхних винтов которые крепят обшивку и после чего снимите заднюю обшивку и крайне правую (Крайне правая — это та которая закрывает бензобак) с автомобиля.

Отворачивание всех винтов крепления задней обшивки и тем самым снятие обшивки с автомобиля



Примечание!
Пятый винт к сожалению на фото не указан, потому что он располагается с самого краю справа и взять его в ракурс не удалось!

6) Затем сфотографируйте или же пометьте при помощи маркера, какой провод куда именно вставляется, а после пометки отсоедините оба провода от обоих выводов датчика.

Стрелками указаны два провода которые подлежат отсоединению, но только обязательно запомните какой куда провод подсоединяется

7) Следом чуть ослабьте хомут шланга который указан стрелкой и после чего отсоедините его от штуцера датчика.

Ослабьте хомут указанный стрелкой и отсоедините шланг от штуцера который этот хомут крепит

8) Далее выверните болт который скрепляет два кронштейна на которых находятся хомуты (Один из таких хомутов указан синей стрелкой), а после отворачивания болта опустите тот хомут который указан стрелкой вниз, потому что он удерживает бак на своём месте и тем самым препятствует его снятию.

Красной стрелкой указан болт который нужно отвернуть, а синей указан хомут который нужно положить в нижнюю часть багажного отделения после отворачивания удерживающего болта

9) Теперь ослабьте хомут который удерживают вентилируемую трубку на штуцере и после чего возьмитесь рукой за конец вентилируемой трубки и тем самым отсоедините её штуцера бензобака.

Отсоединение кончика вентилируемой трубки от штуцера бака

10) После чего переберитесь к лючку бензобака и откройте его, а после открывания полностью отверните крышку наливной горловины и снимите её.

11) Затем отвёрткой подцепите резиновую прокладку которая мешает снятию бака, а после поддевания перекиньте её через горловину и вследствие чего полностью снимите.

Поддевание резиновой прокладки и её снятие через горловину бака

12) Следом отверните гайку которая удерживает провод массы, а после отворачивания гайки отсоедините провод от бака и тем самым снимите его с автомобиля.

Стрелкой указана гайка под которой находится клемма массы, после отворачивания гайки клемму нужно будет снять

Примечание!
Если вы снимали бак для того чтобы его отремонтировать, тогда сперва промойте его чистым бензином, а после этого рекомендуется так же промыть его струёй горячей воды тем самым пропарив его. Пропаривать нужно для того, чтобы устранить пары бензина которые взрывоопасны и тем самым при сварке могут привести к возгоранию.

Совет: Если у вас при езде вдруг образовалась течь из бензобака и вы далеко от дома, рекомендуется если есть хозяйственное мыло вдавить его в это отверстие из которого идёт течь, потому что как правило хозяйственное мыло не растворяется в бензине!

Установка:
Новый бак устанавливается в обратном порядке снятию.

Примечание!
Если вы интересуетесь о том как можно разобрать бензобак и тем самым заменить в нём датчик уровня топлива, тогда см. статью под названием: «Замена датчика уровня топлива на ВАЗ»!

Дополнительный видео-ролик:
Не всегда бывает понятно то что написано в статье, поэтому чтобы вы могли более детально понять принцип замены бака, просмотрите чуть ниже видео-ролик в котором процесс замены наглядно показывается:




Поделись записью с друзьями


Связанные записи

7 комментария к записи

  1. Валерий:

    Здравствуйте, а чем можно залатать небольшое отверстие в бензобаке, без сварки?

    • Олег Смирнов:

      Здравствуйте Валерий!
      Конечно есть много разных способов благодаря которым можно залатать отверстие без сварки, но всё же лучше её мне кажется ничего не помогает, но всё же есть несколько вариантов, например это отвёрстие можно так же залатать шпатлёвкой, а так же можно будет попробовать заткнуть отверстие специальным волокном под названием «Патля» при этом её нужно будет обильно пропитать хозяйственным мылом и тогда если вы сделали всё как надо, то это прослужит хорошей защитой от протекания на некоторое время, потом ещё раз повторите операцию если она начнёт протекать, но такого по сути быть недолжно потому что данное волокно даже используется при строительстве домов и т.д. И поэтому как уже было отмечено ранее, если вы сделаете всё как надо то это прослужит очень долгой опорой для этого отверстия!

  2. павел:

    подскажите, чем отличается топливный бак ваз 2105 инжектор от топливного бака выз 2105 карбюратор?

    • Олег Смирнов:

      Здравствуйте Павел!
      В инжекторный бак встроен бензонасос и датчик уровня топлива, в карбюраторном же лишь один датчик находится, вот и вся разница по сути!

  3. Андрей:

    Чи можна поставити топлевний бак із Ваз 2101 на Ваз 2106?

  4. Андрей:

    здраствуйте!!


Оставить комментарий