Замена переднего бампера на приоре

Дата Июнь 3rd, 2015 Пользователь Олег Смирнов
Замена переднего бампера на ВАЗ

 

Добро пожаловать!
Передний бампер — в основном при езде по городу приходиться страдать больше всего ему переднему бамперу, им и впереди стоящую машину мы так сказать догоняем и иногда торчащую арматуру или же просто лежащий на земле камень не видим, и в итоге получается удар который деформирует бампер и он уже становиться не таким же красивым как был ранее, поэтому многие владельцы сразу предпочитают заменять данный бампер, отдавать на СТО не всем автомобиль хочется много возьмут за замену, поэтому в основном большинство людей предпочитают менять всё в своём автомобиле сами и деньги как говориться сэкономят и время своё на поездку в сервис, да и тем более бампер на самом деле не составит поменять труда так как он крепиться всего лишь на болтах, отвернув полностью которые его можно будет спокойно снять, об этом мы сегодня в этой статье вам и расскажем.

Примечание!
Для того чтобы заменить передний бампер на приоре, вам нужно будет запастись набором инструментов в который будут входить: Накидной ключ или же головка примерно «на 10», а так же нужна будет отвёртка для того чтобы отвернуть боковые винты которые крепят бампер!

Краткое содержание:

Где находится передний бампер у приора?
Многие сейчас скажут: «Зачем вообще раскрывать данный вопрос всё же понятно где он находиться спереди под решёткой», в основном такой ответ задают люди которые никогда не сталкивались с заменой бампера на приоре, всё дело в том что на большинстве автомобилей данный бампер идёт действительно строго под решёткой и снимается он отдельно от неё, с приорой в принципе всё тоже самое, данный бампер находиться строго под решёткой но и решётка как бы тоже считается бампером, потому что она идёт как одно целое с ним, на многих автомобилях конечно же не так сделано поэтому люди когда об этом узнают бывает даже удивляются, мол чтобы мне поменять решётку на другую нужно снимать и менять весь бампер? На самом деле нет, радиаторную решётку можно менять без снятия и те более уж без замены самого бампера, просто нужно знать как (О том как снять решётку радиатора, см. в статье под названием: «Замена решётки радиатора на приоре»), всё же вернёмся ближе к теме, для примера просмотрите фотографию чуть ниже на которой изображён стандартный бампер автомобиля лада приора:

На фото изображён стандартный бампер от приоры второго поколения

Как заменить передний бампер на ВАЗ 2170-ВАЗ 2172?

Снятие:
1) В самом начале операции, вам нужно будет обесточить аккумуляторную батарею, потому что вы всё же будете работать с проводами когда будете отсоединять бампер от кузова автомобиля (Работа с проводами подразумевает в себе отсоединение проводов от противотуманных фар, поэтому если у вас этих фар нет тогда можете не обесточивать аккумулятор).

Примечание!
Многие люди говорят: «Зачем обесточивать аккумуляторную батарею, что же будет если я не не обесточу её?» Всё дело в том, что когда влага попадает на оголённые провода то она может запросто вызвать короткое замыкание, после этого у вас начнутся проблемы с проводкой, а когда аккумулятор будет обесточен то такого не произойдёт так как провода будут не под напряжением! (О том как обесточить аккумулятор, см. в статье: «Замена аккумуляторной батареи», пункт 1)

2) Затем подлезьте под переднюю часть автомобиля и уже там разыщите болты которые будут к бамперу крепить брызговик двигателя, некоторые люди этот брызговик ещё называют защитой картера, так вот те болты которые крепят брызговик к бамперу нужно будет отвернуть и после отворачивания аккуратно опустить брызговик чтобы он у вас просто свисал немного, как показано на маленьком фото ниже:

Выворачивание гаек крепления брызговика двигателя, к передней части бампера автомобиля



3) Далее не вылезая из под автомобиля, разыщите шесть винтов которые крепят сам бампер к крылу автомобиля и их после чего полностью отверните, тем самым все нижние крепления бампера будут убраны и вам можно будет встать и перебираться по не многу к колёсным аркам.

Выворачивание при помощи отвёртки боковых винтов, которые крепят нижнюю часть бампера к крыльям автомобиля

4) После того как вы подойдёте к колёсным аркам, там будет закручено ещё три винта которые будут крепить бампер к переднему крылу, так вот с обоих сторон по три винта отверните и после чего сядьте в автомобиль и дёрните за ручку которая капот открывает.

Отворачивание боковых винтов крепления переднего бампера

5) После этого разыщите последние шесть винтов которые будут крепить верхнюю часть бампера к кузову автомобиля и после чего аккуратно потянув не себя бампер, отсоедините от его обратной части (Если у вас есть) две колодки проводов одна из которых подсоединяется к одной противотуманной фаре, а другая к другой и после этого полностью снимите бампер с автомобиля.

Стрелками указаны все винты которые крепят бампер сверху

Примечание!
Обязательно учтите то что за бампер тянуть нужно будут аккуратно, потому что на кузове есть защёлки которые его удерживают и если вы его будут слишком сильно дёргать то эти защёлки могут поломаться, поэтому аккуратнее снимайте передний бампер с автомобиля!

Установка:
Новый бампер на автомобиль устанавливается в обратном порядке снятию.

Дополнительный видео-ролик:
Если вы хотите наглядно посмотреть как передний бампер заменяется на приоре, где находятся винты и болты которые крепят, то просмотрите чуть ниже видео-ролик там всё подробно описано и показано.




Поделись записью с друзьями


Связанные записи

4 комментария к записи

  1. Геннадий:

    Здравствуйте. Можно но ли на приору старого образца установить передний бампер от приоры нового образца? И какие переделки придется сделать при установки нового бампера на автомобиль?

    • Олег Смирнов:

      Здравствуйте Геннадий!
      Ничего переделывать вам не придётся если бампер оригинальный хотя усилитель вам нужно будет всё же поменять под новый бампер, только есть небольшое но, большинство бамперов продаются отдельно поэтому решётку радиатора, нижнюю решётку, хромированную окантовку на решётку радиатора, а так же рамки ПТФ (Рамки это те вещи куда устанавливаются противотуманные фары, поэтому если вы не собираетесь устанавливать противотуманные фары то эти рамки можете и не приобретать), сам логотип и усилитель вам придётся покупать отдельно, и в итоге всё это выйдет вам около 4500-6000 тыс. руб!

  2. Михаил:

    А как же быть с буксировочной проушиной? На старой Приоре (до 2013 года выпуска) она сделана в виде петли, а с 2013 года он съемная и вворачивается в лонжерон.

  3. Олег Смирнов:

    Здравствуйте Михаил!
    Находите буксировочный крюк в магазине или на рынке, покупаете его и после этого в телевизоре делаете отверстие дрелью или если у вас есть уже отверстие там (На некоторых автомобилях оно есть, на некоторых нет), то ничего сверлить не нужно, после чего с обратной стороны отверстия (То есть с внутренней стороны телевизора) завариваете толстую гайку которую тяжело найти и скорее всего придётся заказывать у токаря (Вот такая вот гайка) и можно устанавливать новый бампер, тем самым когда машинка встанет и её толкнуть будет нужно, просто в бампере заглушку убираете и вворачиваете крюк (Вот он кстати) в ту самую гайку и можете дёргать автомобиль!


Оставить комментарий